Rotex A1 BO 20i Erfahrungen? Zeit:
22. 01. 2005 13:00:42
137749
Hallo Kollegen Wer von Euch hat mit o. g. Kessel seine Erfahrungen gemacht? Mit welchen Macken sollte ich rechnen wenn ich den mit in die Wartung nehme? Gruß Fritz
Zeit:
23. 2005 11:02:35
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Hallo Fritz, habe den Kessel seit August bei einem Kunden in Betrieb. Funktioniert wirklich super. Allerdings wenn wirklich etwas sein sollte, kannst du lange auf Rotex warten. Rotex a1 erfahrungen hat ein meller. Bei denen ist es anscheinend folgendermaßen: Baut ein Fachbetrieb fünf Rotex-Anlagen ein, sodarf dieser sich Rotexfachbetrieb nennen. Das heißt, bei einem wirklichen Problem bist du entweder auf dich allein angewiesen, oder ein Kollege kommt vorbei. Aber ansonsten laufen die Kisten sauber und störungsfrei. Schöne Grüße Jürgen Kempf
Verfasser: Joxchen Zeit:
23. 2005 13:34:41
137990
Haben seit 2 Jahren 8 Anlagen in Betrieb, alle ohne Probleme, bei Fragen ist der Rotex Kundendienst sehr kompetent. Verfasser: Stefan Kasselmann Zeit:
23. 2005 17:59:35
138097
Hallo!
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Ansonsten mal beim Hersteller fragen, die sollten erstens das Gerät am besten kennen und zweitens ihren Kunden Service bieten. Harry
Verfasser: Eifelhirsch Zeit:
25. 2005 17:53:15
260854
Hallo, mit dem Belüften nach der Brennphase soll der Kessel gespült (gereinigt) Spülzeit und wie oft gespült wird ist einstellbar. Lothar
Verfasser: HarryT Zeit:
25. 2005 18:00:48
260863... das wird mE aber mit dem "Vorbelüften" vor dem Brennerstart sinnvoller angestellt. Verfasser: uerwein Zeit:
26. 2005 09:50:41
261208
Hallo, ja das mit dem 2x 'Lüften' im Nachgang ist Rotex typisch und schon auch ok. Erfahrungen mit Rotex - HaustechnikDialog. Das hat ja auch 2 Jahre lang problem- und lautlos funktioniert. Jetzt, nach der Wartung, ist aber dieses metallisch laute Klacken in der ersten Lüftungsphase neu dazugekommen. Ich denke immer noch das der Monteur da einen Fehler gemacht hat, indem er den Brenner vom Kessel getrennt und rausgeholt hat. Die Bedienungsanleitung der Rotex sagt eindeutig dass zur Wartung ein Ausbau nicht nötig sei. Vielleicht sind es ja wirklich thermische Spannungen von einem nicht korrekt wieder eingebauten Brenner die dieses Geräusch verursachen.
Zeit:
29. 2005 12:04:05
263049
Hallo! "Mit dem Belüften nach der Brennphase soll der Kessel gespült (gereinigt) werden. Die Spülzeit, und wie oft gespült wird, ist einstellbar. " "Ja das mit dem 2x 'Lüften' im Nachgang ist Rotex typisch und schon auch ok. " Kann mir das bitte noch einmal jemand näher erklären. Ich neige sonst eventuell dazu, diese Funktion falsch zu interpretieren. Vielen Dank! Grüße HeiZie
29. 2005 14:26:16
263102
Ok, zum Düsenwechsel muß das Brenneroberteil raus. Rotex a1 erfahrungen parts. Zum Thema Nachspülen schreibt Rotex: "Zur Nachspülung wird das Brennergebläse nach Wegfall der Brenneranforderung nochmals eingeschaltet, um restliche Abgas e aus dem Kessel und der Abgasleitung zu blasen. Das erhöht die Lebensdauer des Brenners und verhindert, dass Abgase in den Aufstellraum zurück strömen können. " Oliver
Rotex A1 Erfahrungen Hat Ein Meller
Könnte von den Rotex-Betreibern oder den Heizungsbauern, welche einen solchen Kessel betreuen, einmal jemand Messdaten hier veröffentlichen? Bitte genaue Rahmenbedingungen angeben. Würde mich "brennend" interessieren... :-) Beste Grüße Stefan Kasselmann
23. 2005 19:45:48
138146
Hab was gefunden: Abgas temperatur des A1 B0 20i, 12kW bei Ölbetrieb: 40/30°C: 58°C 75/60°C: 80°C (Herstellerangaben!! ) Quelle: (auf der letzten Seite) Fällt jemandem was auf? Um also auf die Frage zu antworten (bez. Macken). Rotex a1 erfahrungen 1. Unter Umständen (Rücklauf < 30°C) muss damit gerechnet werden, dass es zur Kondensation des Abgases im Kessel kommt;-) Grüße Stefan Kasselmann Verfasser: Stefan Kasselmann Zeit:
23. 2005 21:05:53
138187
Noch eine Überlegung: Es ist doch so, dass der Rotex B0 20i einen Wasser inhalt von etwa 3 Litern hat. Der Kesselkörper selbst ist im Aluminium-Druckguss ausgeführt. Aluminium hat eine Wärme kapazität von 0. 9 kJ/(kg*K) im Vergleich zu Stahl von 0. 47 kJ/(kg*K). Also etwa doppelt so groß. Der Kesselkörper des Rotex wiegt etwa 49 kg.
Verfasser: Günther Zeit:
01. 04. 2004 21:19:45
54882
Hi, habe einen Rotex mit Sanicube 540 seit 2002 = wie ich jetzt lese altes Modell. Bin eigentlich sehr zufrieden. Am Anfang hatte ich schon ein paar Probleme - mehrere Teile mußten auf Garantie gewechselt werden. Am schlimmsten war, dass irgendein Temperatur fühler defekt war und die Heizung dadurch im 10 Minuten Takt Ansprang. Bis das behoben war, hat es ungefähr 400-500 Liter Öl gekostet. Zur Zeit überlege ich, ob ich eine Solaranlage zur Brauchwassererwärmung nachrüste. Hat da jemand ERfahrung mit der Solaris-Anlage von Rotex? Hatte mir das da, als schon mitanbieten lassen. Allerdings war der Preis von unverhandelt € 5700 brutto ohne Speicher (den hatte ich ja schon, 3 Elemente) mir zuviel.... Gruß Günther
Verfasser: Luigi Zeit:
25. 05. 2004 19:36:21
54883
An TFeiweier, das Problem mit den Geräusch en an der Abgas mündung kannst du einfach aus der Welt schaffen. Blaubrenner sind nunmal "laut" egal von welchen Hersteller. Kundendienstbeauftragung | ROTEX. Ruf bei Rotex an und bestell den Mündungsschalldämpfer und dieser nimmt dann ca 12dB weg.
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Egal ob Neubau oder Modernisierung. ROTEX Produkte stehen für eine einzigartige Kosten-Effizienz bei maximaler Umweltverträglichkeit und höchster Flexibilität. Seit August 2018 bietet ROTEX eine Erweiterung der 2-Jahres-Garantie auf 5 Jahre für alle ROTEX Wärmepumpen oder Heizkessel an. Rotex A1 BO 20i Erfahrungen ? - HaustechnikDialog. Sollte während der Garantiezeit wider Erwarten ein Material- oder Fabrikationsfehler auftreten, wird der Mangel grundsätzlich kostenlos behoben. Um das erweiterte Garantiepaket in Anspruch nehmen zu können, muss das Produkt in Deutschland durch einen qualifizierten Fachbetrieb in Betrieb genommen und die ROTEX Garantie ordnungsgemäß bei ROTEX aktiviert worden sein. Zudem muss über die komplette Laufzeit ein Wartungsvertrag mit dem Werkskundendienst oder einem ROTEX-Partnerbetrieb abgeschlossen werden.
Leider gibt es in meiner Region (Esslingen) nach meinen Erfahrungen nur wenige kompetente Monteure, somit möchte ich das möglichst selber in den Griff bekommen. Ich bin sogar soweit, dass ich die Heizung am liebsten Austauschen würde, jedoch mangelt es auch an Firmen die den Austausch vornehmen könnten. Vorab schon mal vielen Dank für Meldungen und Lösungsansätze zur Behebung von meinem Problem;-)
Verfasser: Sven Fischer Zeit:
09. 12. 2021 23:46:18
3236136
Hallo, habe das gleiche Problem, Wie hast Du Dein Problem mit dem 3 Wegeventil gelöst. Gruß Sven
Schließlich gibt es viele Familien, die gemeinsam die Hauptstadt Italiens besuchen. Da es sich bei Rom um eine Metropole handelt, ist es für den ein oder anderen Besucher schwer, sich auf Anhieb mit dem Leihwagen in der Stadt zurechtzufinden. Viele entscheiden sich für ein Navigationssystem, um sich in Rom möglichst gut orientieren zu können. Die Option, einen Zusatzfahrer zur Buchung hinzuzufügen, wird zudem häufig ausgewählt. Für eine längere Zeit im Stadtverkehr Italiens unterwegs zu sein, mag für eine Person sehr anstrengend sein. Mietwagen rom flughafen ciampino 1. Wenn man zu zweit ist, kann man sich abwechseln und die Fahrt am Rom-Ciampino im Mietwagen viel mehr genießen. Neben den genannten Optionen gibt es viele weitere Extras, die Ihnen auf unserem Portal zur Verfügung stehen. Diese Wagenklasse ist für Rom Ciampino besonders geeignet Zuvor wurde bereits angedeutet, dass es sich bei den meisten Leihwagen am Rom-Ciampino entweder um Autos handelt, die von Familien oder Reisegruppen genutzt werden können, oder um kleine Autos für die Stadt.
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Hier haben Sie auch die Möglichkeit, ein Navi zu bestellen, falls es nicht automatisch zum Fahrzeug gehört. Verzichten Sie nicht auf dieses wichtige Extra. Das erspart Ihnen Zeit bei der Suche nach dem besten Weg zu Ihren Zielen in Rom oder auch außerhalb. Die Klimaanlage ist bei vielen höherwertigen Fahrzeugen am Standort Rom bereits inklusive und wird in den Sommermonaten auch dringend empfohlen. Wenn Sie im Winter noch einen Ausflug in den Apennin machen möchten, sollten Sie Winterreifen für Ihr Fahrzeug bestellen. Mietwagen Rom-Ciampino bei billiger-mietwagen.de !. Welche Klassen von Mietwagen werden in Rom am Ciampino Flughafen am häufigsten in Empfang genommen? Bis heute prägt der kleine Fiat Cinquecento das Straßenbild Roms. Das Fahrzeug der Klasse Mini ist äußerst praktisch in dieser Stadt der engen Parklücken und wird sehr häufig gebucht. Etwas größer ist die Kompaktklasse. Die Vier- bis Fünftürer bieten Platz für bis zu vier Personen. Typische Fahrzeugtypen der Kompaktklasse sind SUVs, die Ihnen den besten Überblick bieten und Kombis mit Heckklappe für das Gepäck einer langen Reise.
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